电动叉车电机依靠叉车附件的电机实现电能向机械能的转换。交流和DC电机都在使用，但随着新技术的不断应用，电动叉车电机有取代DC电机的趋势，市场上仍有大量DC电机驱动的叉车，下面和大家分享一下电动叉车电机的工作原理吧。

　　1、电动叉车电机是一种将DC能量转化为机械能的装置。动力传动采用DC电机，具有调速性能好、过载比大、控制性能好等优点，因此DC电机得到了广泛的应用。它的基本工作原理是带电导体在磁场中受力产生电磁力，形成磁力矩。然而，为了获得恒定方向的转矩，需要机械整流器装置来将外部电路的DC电流改变为绕组中的交流电流。电刷连接到DC电源，驱动负载施加到电机轴上。DC电机的转子上有许多线圈，这些线圈产生的电磁转矩合成为总电磁转矩。这里用一个线圈解释DC电机的原理。当DC电流通过电刷A流入时，它通过换向器片、线圈abcd和换向器片通过电刷B流出。带电导体在磁场中会受到010到10438的电磁力作用。按照左手定则，线圈逆时针旋转。当转子旋转半圈时，电流通过电刷A流入，通过换向器片2、线圈abcd和换向器片1流出，从电刷b流出，按照左手定则，线圈还是逆时针旋转。因此，转子将以恒定的方向旋转。

　　2、电动叉车电机中使用的交流电机是三相异步电机，也称为感应电机。其工作原理是电动叉车电机的气隙周围产生旋转磁场，转子绕组本身短路并处于旋转磁场中。由于电磁感应，转子绕组中产生电动势和电流，从而产生电磁转矩驱动转子。三相异步电动机的定子绕组经过对称的三相交流电后，转子会转动，实现能量转换，因为气隙中存在旋转磁场。叉车电动叉车电机定子铁芯上有对称的三相绕组，圆柱形转子铁芯上有均匀分布的导向杆，导向杆两端用铜环连接成一体，定子和转子之间有气隙。当对称三相电流施加到定子的三相对称绕组时，在气隙周围产生转速为n1的旋转磁场。旋转磁场切割转子上部导体棒，根据电磁感应定律，转子导体棒内会产生感应电动势。根据右手定则，感应电动势的方向会因为转子上的导体闭合而闭合。在作用的感应电动势作用下，转子导体内会产生感应电流，其方向和感应应一致，从而驱动转子，使磁场同向旋转。当转子轴上施加载荷时，转子受到的电磁转矩会克服载荷转矩做功，从而实现能量转换。
　　根据上述电动叉车电机的工作原理，可以知道，从转子线圈的角度来看，各导体中的电流方向是交替的；但是从磁极来看，每个磁极的下导体中的电流方向是恒定的。因此，电动叉车电机可以获得恒定方向的电磁转矩，使电机连续旋转。